Nieuwe bevrijding J7 580

Ik geloof dat liefhebbers van zware{0}} vrachtwagens van de Liberation J7 hebben gehoord en hopen ermee te kunnen rijden. Dit is te danken aan de voortdurende upgrades en optimalisaties van de Liberation J7 om aan de behoeften van kaarthouders te voldoen. Of het nu gaat om een ​​efficiënte en betrouwbare aandrijflijn, extreem rijke configuraties of extreem hoog comfort: hij heeft altijd een leidende positie bekleed op het gebied van binnenlandse zware- vrachtwagens.

Als model van Jiefang J7 erft het de internationale geavanceerde kwaliteit- van Jiefang J7, die binnenlandse concurrenten leidt op het gebied van manoeuvreerbaarheid, economie, intelligente technologie, enzovoort. Het is wederom een ​​meesterwerk dat door Jiefang is gemaakt na drie jaar van accumulatie als reactie op de marktvraag en de technologische ontwikkeling van die tijd. Door verdere verbeteringen op het gebied van comfort, betrouwbaarheid en zuinigheid is de J7 een vrachtwagenproduct geworden met ultra-hoge veiligheid, ultralange kilometerstanden en superintelligentie, waardoor meer omzet en waarde voor kaarthouders wordt gecreëerd en een uitgebreide logistieke bevrijdingsoplossing wordt geboden waar gebruikers van kunnen profiteren.

Het heeft een ontwerp dat lijkt op dat van de J7-familie, met carrosserielijnen die voornamelijk uit plooien bestaan ​​en een eenvoudige voorkant. De klassieke meer-laags grille gecombineerd met een hoge carrosserie ziet er zeer imposant uit. De auto van de eigenaar is uitgerust met een hoogwaardige- versie van lederen Glamour-stoelen, die niet alleen verschillende verstelfuncties hebben, maar ook stoelventilatie, stoelverwarming en andere functies, waardoor algeheel comfort wordt gegarandeerd. Wat het interieurontwerp betreft, levert deze auto ook goede prestaties, die in principe consistent zijn met de interieurindeling van de J7-tractor, wat een goede rijervaring voor gebruikers kan garanderen:

Deze Liberation J7 is voorzien van een Xichai-motor, automatische transmissie en voldoet aan de emissienormen van China VI, met een maximaal uitgangsvermogen van 580 pk. De ons zeer bekende Eaton-versnellingsbak sluit handig aan bij de versnellingsbak. De automatische transmissie start sneller onder zware belasting, heeft een breed scala aan snelheidsverhoudingen en kan zich goed aanpassen aan verschillende wegomstandigheden.

De achteras is ook de bekende lichtgewicht nieuwe 440-as, met een snelheidsverhouding van 3.545, die beter kan voldoen aan het streven van gebruikers naar tijdigheid, de schokabsorptieprestaties van het voertuig kan versterken en de kans op ladingschade tijdens het gebruik van het voertuig effectief kan verminderen.

Over het geheel genomen hebben de vermogensprestaties en het interieurontwerp van deze Jiefang J7 zeer goed gepresteerd, en het meest bevredigende is dat de optimale oplossing gebruikers veel rijkosten kan besparen, waardoor de operationele inkomsten worden verbeterd.

Populaire tags: nieuwe bevrijding j7 580, China nieuwe bevrijding j7 580 fabrikanten