Dongfeng Tianlong KX560
Achteras 440
Overbrengingsverhouding 3,64
560 pk
Handmatig

Dongfeng Tianlong KX560
Cummins-motor
Dongwo's versnellingsbak
Voith's hydraulische buffer
Achteras 440
Overbrengingsverhouding 3,64
560 pk
Handmatig
Juni 2020
De Dongfeng Tianlong is zo'n luxe-truck. Maar de cabinevering is niet gebaseerd op airbag-? Het is gebaseerd op de lente-. Waarom is een vlaggenschip van Tianlong met een vermogen van 560 pk van iets meer dan twee jaar oud op de markt voor gebruikte auto's beland? Is de toestand ervan werkelijk zo slecht? Zijn de huidige vrachttarieven werkelijk zo slecht? Laten we eens kijken of deze truck zojuist onze markt voor gebruikte auto's heeft betreden.






De cabine als geheel is hoogwaardig-, stijlvol en stijlvol. Uiteraard heeft hij een vlakke vloer, wat essentieel is voor een vlaggenschipmodel. De KX560 heeft het hoogste vermogen. Er ligt al ruim twee jaar een vlakke vloer. Mensen in het noordwesten vinden het ook erg leuk vanwege de decoratieve aspecten, dus alleen al als je naar het interieur kijkt, blijkt dit. Uiteraard is hij gekoppeld aan een Dongwo-transmissie. Als we uit de vrachtwagen stappen, kunnen we de A-stijl en de voorruit bekijken, evenals de zijruiten. Deze zijn allemaal origineel. Elk detail heeft originele markeringen, inclusief de dode hoeken en voetpedalen, allemaal onaangeroerd. Dit model is een handgeschakelde versnellingsbak met een Dongwo-versnellingsbak, gecombineerd met een Cummins-motor van 560-pk, 13-liter. Het is brandstof-efficiënt; hoewel het aantal pk's hoog is, moet de overbrengingsverhouding overeenkomen. Laten we eens kijken naar de overbrengingsverhouding - deze mag niet te hoog of te laag zijn. De verhouding staat vermeld op het aluminium plaatje in de achterbanden: een achterasoverbrenging van 3,64, passend bij de 560-pk Cummins-motor en Dongwo-transmissie, met een halve-versnelling. Dit is een gouden stroomoutputketen. Kijkend naar de details zijn de banden meer dan 90% nieuw. Er is een dubbele brandstoftankconfiguratie, die verwarming en -30 diesel kan ondersteunen, met verwarming van de watercirculatietank - redelijk goed. Het meest verrassend voor zo’n high-end truck zijn de twee airbags vooraan, evenals de LED-koplampen. De cabine is zeer solide en vierkant en de achterkant is voorzien van twee airbags voor de vering, waardoor de rit uiterst comfortabel is. De motor en het chassis zijn zeer recht en solide, inclusief de overbelastingsveren van de achteras. Als dit zo’n goede truck is, waarom is hij dan op de tweedehandsmarkt terechtgekomen? We bespreken dat in e-mailantwoorden. ...
Populaire tags: dongfeng tianlong kx560, China dongfeng tianlong kx560 fabrikanten
Een paar
HOWOMAX 480Volgende
Dongfeng Tianlong KX520Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen















